隨著我國(guó)城鎮(zhèn)污水處理廠的大規(guī)模建設(shè)，其產(chǎn)生的污泥已成為新的環(huán)境污染源，這些污泥具有高含水率等問題，所以對(duì)這些污泥的深度脫水成為人們重點(diǎn)研究的課題之一。研究發(fā)現(xiàn)，對(duì)城市污泥經(jīng)藥劑改性后，用廂式隔膜壓濾機(jī)對(duì)污泥進(jìn)行深度脫水處理，能形成含水率低的污泥濾餅，實(shí)現(xiàn)污泥減量化。本研究應(yīng)用模擬仿真與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，對(duì)廂式隔膜壓濾機(jī)污泥過濾過程中過濾壓力對(duì)污泥深度脫水特性的影響進(jìn)行了深入的研究。

建立廂式隔膜壓濾機(jī)單個(gè)濾室的物理模型，在 CFD 仿真軟件 Fluent 中采用標(biāo)準(zhǔn) k-ε 模型、混合模型、多孔介質(zhì)模型等建立單個(gè)濾室內(nèi)污泥固液兩相流場(chǎng)的數(shù)學(xué)模型，為固液兩相流進(jìn)行模擬仿真提供條件。

鑒于上述相關(guān)簡(jiǎn)化及假設(shè)，入口設(shè)置為恒定壓力入口，濾布作為多孔介質(zhì)采用多孔介質(zhì)模型。直接利用 Gambit 建立其幾何模型，采用混合網(wǎng)格，因?yàn)闉V室區(qū)域流動(dòng)復(fù)雜，對(duì)此區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格局部加密，網(wǎng)格劃分完畢后，設(shè)置邊界條件。